ackeyのラファーガのエンジンルームは、アーシングコードで一杯です。(^_^;)

　ヘッドカバー全体を撮った写真です｡

　見え辛いですがヘッドカバーからは５箇所キャップナットのところから取りました。

　ここはかなり高温になる場所なので端子はキャップなしでケーブル被膜は３センチくらい剥いで取り付けました｡

　取り付ける際、締め付けトルクに気を付けてないと締めすぎ→ヘッドカバーボルトの破損、締め付けが甘いとヘッドカバーからのオイル漏れが発生します｡

　スロットルとサージタンクのポイントです｡

　この部分にアーシングするときはスロットルの作動部分やワイヤーにケーブルがあたらないようにしました｡

　インマニ＆オルタネータのポイントです｡

　オルタネータのアースポイントは、ちょうどいい具合にタップの切ってあるネジ穴があったのでそこにアースしました。

　エキマニからボディーへアースしました｡

　ここも高温になるのでヘッドカバーと同じ取り付け方をしました｡

　インマニ（デスビの近く）です。

　ＭＡＰセンサーとレジスターから取りました｡

　左ヘッドライトです｡

　右ヘッドライトです｡