やまちゃん - 01/06/17 01:40:28
電子メールアドレス:1425285801@jcom.home.ne.jp

コメント:
　初めまして、福岡のＣＣ２インスパイアに乗っているやまちゃんと言います。ラファーガでは無いのですが、同じ５気筒エンジンということで…（笑）居住性ではラファーガの方が数十倍快適でうらやましいかぎりです。 Yahoo!の掲示板にも顔出してもいいですか？
　

Rafacot (33歳/男性/北関東) - 01/06/17 23:44:22
ホームページアドレス:http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/7041/
電子メールアドレス:rafacot@hotmail.com

コメント:
　Rafacotでございます。
　なかちゃんさん、Asさん、やまちゃんさん、はじめまして。
　Tokatiさん、いつもお世話になっております。
　アス/ラファ情報交換の場として、当掲示板やYahoo!掲示板がお役に立てれば...と、思っております。
　（当初は、ここまで反響がある事を予想しておりませんでした。(^_^;)）
　なかちゃんさんのトラブルで、発進しない方のトラブルはちょっと驚きなのですが、SRS警告灯の方は私も経験しました。（修理後は完治しております。）
　やまちゃんさんの愛車はCC2インスパイアですか。バブリーな時期のおクルマという事で、造りの贅沢さはアス/ラファの比では無い事でしょう。これからも永くお乗りになるだけの価値があるクルマと思います。セダン志向，直列５気筒ファン同士という事で、やまちゃんさんのご登場をYahoo!掲示板の方でもお待ちしておりま〜す。
　

テンミイ - 01/06/20 01:02:03
電子メールアドレス:bkasx703@rinku.zaq.ne.jp

コメント:
　久しぶりです。実は私のラファーガちゃんは現在、長期にわたって入院中です。主人が事故にあったからです。彼は軽症で済みましたが、ラファーガちゃんは修理可能とはいえ、大怪我しました。掲載されてる写真を見る度に恋しくてたまりません。早く復活して欲しいです。でも、よりによってアリストと喧嘩することないのに・・・。
　

いっき - 01/06/20 01:31:20

コメント:
　はじめまして。いっきと言います。
　僕もラファーガのオーナーなのですが、マイナー車ゆえ仲間がいませんでした。まさか、ラファーガのホームページがあるなんて思いもしませんでした。まさか、こんなにたくさんのラファーガとアスコットが集まっているなんて、なんか嬉しいです。みんなで、ラファーガ・アスコットオンリーチームとか組んでみたいです。（個人的な意見なんですが・・・）これからも、ちょくちょく顔を出しますのでよろしくお願いします。
　

Tokati - 01/06/20 09:35:07
電子メールアドレス:Takahiro.Tokaji@ma7.seikyou.ne.jp

コメント:
　>はじめまして。いっきと言います。僕もラファーガオーナーなのですが、マイナー車ゆえ仲間がいませんでした。
　>まさか、こんなにたくさんのラファーガとアスコットが集まっているなんて、なんか嬉しいです。

　はじめまして、いっき様、Tokatiといいます。
　このホームページではいつもお世話になっています。
　Rafaga良い車ですよね。欠点はいっぱいあるんですが、それも含めて愛すべき部分って感じです。


　>みんなで、ラファーガ・アスコットオンリーチームとか組んでみたいです。（個人的な意見なんですが・・・)

　これはやってみたいですね。まあ、某「はじめの卵」ほど大きなチームにはならないでしょうが、楽しそうですよね。

　>これからも、ちょくちょく顔を出しますのでよろしくお願いします。

　こちらこそよろしくお願いします。

　>主人が事故にあったからです。彼は軽症で済みましたが、ラファーガちゃんは修理可能とはいえ、大怪我しました

　テンミイ様、ご主人様にお怪我が無くて幸いでしたね。
　きっとRafagaが護ってくれたんでしょうね。
　早く修理が終わると良いですね。
　これからもお気をつけてくださいね。
　それでは皆様お気をつけて。
　

As - 01/06/22 11:59:46
ホームページアドレス:http://www.tt.rim.or.jp/~n_two/
電子メールアドレス:n_two@tt.rim.or.jp

コメント:
　みなさま、こんにちは。
　私のページからRafacotさんのページへのリンクをはらせていただきました。ラファーガ・アスコットオーナーがどんどん増えたらいいですね。お願いなのですが、実は「素晴らしき人、Ascot/Rafagaに乗る」に私も載せてほしいです(笑)。どんな写真があればよろしいのでしょうか？。

　Tokatiさん、はじめまして。私のAscotは売ってる部品がないので、自作の部分が多いです(笑)。最近、はやり？のアーシングをやりました。エンジンのふけがよくなった気がします。

　これからちょくちょくくると思いますが、よろしくお願いします。ところで私のAscot2.0SはMTなのですが、これってめずらしいのですか(笑)
　

Rafacot (33歳/男性/北関東) - 01/06/22 20:20:04
ホームページアドレス:http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/7041/
電子メールアドレス:rafacot@hotmail.com

コメント:
　Rafacotでございます。
　Asさん！画像お待ちしております。
　Asさんに限らず、アス/ラファ・オーナーさんの愛車画像、お待ちしております。
（個人的には、ノーマルでお乗りの方の画像も、もっと、もっと掲載したいです！）
　お写真の内容ですが、気に入ったアングルや、ご自慢の装備など何でも結構です。現在、掲載されている画像をご参照下さい。
　あと、出来れば愛車紹介コメントも熱く(笑)記述していただけると助かります。
　注意点として、画像ファイルをメールに添付する場合、ファイル容量だけは大きくなり過ぎない様にご注意下さい。
　画像規定、詳しくはこちら↓の一番下に記述してありますのでご覧下さいませ。
　　　　　http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/7041/NICE_P/nicest_p.html
　

アキオ - 01/06/24 00:25:33

コメント:
　＞Tokati様

　クリアレンズですね、アレの中のタマはフィリップスから出てる「シルバービジョン」という製品入れるとオレンジ色の反射を押さえられます。
　アキオも入れよっかァ、とは思いますけど、ウィンカーのタマに、３０００円かァ、と悩んでます（定価５０００円くらいだったと記憶してます）
　クリアウィンカーレンズは、カッチョイイノカ、いまいちわかんないんですが、ノーマルからそうですから、差別化、といういみでも、増えていない今では、○なのかな、と思っていますけど、いかんせんコストが（タカイではなく、物に対して、ちょっと高いんじゃないのっていう意味ですけどねぇ）
　きれたら、いれるかもしれませんが。（笑）。。。
　

Tokati - 01/06/24 10:11:20

コメント:
　＞クリアレンズですね、アレの中のタマはフィリップスから出てる「シルバービジョン」という製品入れるとオレンジ色の反射を押さえられます。

　ふむ？？オレンジの反射が押さえられる? どういうことですか？クリアレンズの中のバルブをオレンジにしていても、オレンジに光らないってことですか?

　＞アキオも入れよっかァ、とは思いますけど、ウィンカーのタマに、３０００円かァ、と悩んでます
　＞（定価５０００円くらいだったと記憶してます）

　アキオさんのおっしゃるとうり、ちびっと高いですね。
　Tokati的には、バルブに1000円以上出すのはちょっと、お金があっても、なんか気がのらないですね。

　＞クリアウィンカーレンズは、カッチョイイノカ、いまいちわかんないんですが、ノーマルからそうですから差別化、といういみでも、増えていない今では、○なのかな、と思っていますけど、いかんせんコストが（タカイではなく、物に対して、ちょっと高いんじゃないのっていう意味ですけどねぇ）
　＞きれたら、いれるかもしれませんが。（笑）。。。

　これは同感です。Tokatiもクリアにしてますが、クリアがかっこいいからとかではなくて、Rafaga/Ascotでは見ないな〜、っていう安直な発想ですからね。

　最近チューニング禁止令が重くひびいてます。
　ひたすら、いじりたい…(*_*)ちょっとストレスが…。
　だからといってスピードだしまくって走るわけにはいかないですしね。この間も友人が、31Kmのスピード
オーバーで捕まったばかりなんですよ。
　アキオ様、ストレス解消の良い方法を教えてくださいませ。
　

アキオ - 01/06/25 02:56:51

コメント:
　＞シルバービジョン

　ウィンカーのレンズのタマが、シルバーコーティングされてるものです。
　詳しくは、http://www.philips.co.jp/lighting/auto/　へ、どうぞ。

　ちなみに、キチンとオレンジ色に光るそうですよ、安心安心。。。
　

アキオ - 01/06/25 03:05:46

コメント:
　忘れてました。ストレス解消法

　そうですねぇ、アキオは会社帰りにふら〜っと、山道走ったりしますけどねぇ、で、誰か追いかけてきたら、ちょっとだけよぉ、ってつきあいます（笑）

　ほかには、どうなんだろぉ。
　最近、一時欲しかったけれど、最近はおさまっていた、ＰＳ２、ですかねぇ。
　Rafacot様はお持ちみたいな感じをうけましたけど、アキオは、まだ。。。
　ＧＴ３とパック、おおお、お買得なんじゃないかァ、って興奮しました（笑）
　あれ（ＧＴ３）を、ステレオに繋いで、爆音で高速ドライブ（ゲームをプレイ）させると、結構よさげ、ですけどねぇ。
　お金使うとストレス発散になりますし（コレが、車イジリにつながるんだなぁ）
　それは禁止、と。。。。社会情勢は無駄遣いを許さない方向なのが辛いトコです、お金持ちは相変わらずいる訳だけど、、、、、ふゥ (・。・)
　

Tokati - 01/06/25 15:57:02

コメント:
　>そうですねぇ、アキオは会社帰りにふら〜っと、山道走ったりしますけどねぇ、で、誰か追いかけてきたら、ちょっとだけよぉ、ってつきあいます（笑）

　レス、ありがとうございます。アキオ様。
　Tokatiもそれが一番ストレス解消になるのですが、なにぶん諸事情により毎日家に帰るのが午前1時近く、
なおかつ香川は峠が少なく、気持ち良く走れるところまで1時間近くかかってしまうと言う、なんともジレンマのような状態です。
　でも、とりあえず、また時間合わせて走りに行ってくることにします。このままだと、ヤバイですから…。

　＞ＧＴ３とパック、おおお、お買得なんじゃないかァ、って興奮しました（笑）あれ（ＧＴ３）を、ステレオに繋いで、爆音で高速ドライブ（ゲームをプレイ）させると、結構よさげ、ですけどねぇ。

　これは、友人から本体とソフトを借りてやってました。
　かなり感じでますよ。良いストレス解消でした。
　ちょっと時間が足りなくなってしまうのが難点と言えば難点でしたが…(笑)。

　あ、ひどく個人的なことなのですが、Tokatiの彼女がトルネオSiR-Tを買う事になるかもしれません。
　「なんじゃそらぁ」っていうのがTokati的な気持ちです(笑)
　フィットが出るまではフィットにしようかなって言ってたんですが、自分のイメージと違ったみたいです。
　あ〜、次の車なに乗ろう…、って話ずれちゃってすみません。
　

HSR - 01/06/25 17:01:28

コメント:
　お久しぶりです。
　あいも変わらずジムカーナ第３戦出場してきました。
　前日、友人と酒盛りをしたため、半分二日酔いで出場。結果は惨敗。ブービーでした。あぁ・・
　ちゃんと体調整えていかないとダメだってことが身にしみました。(笑)

　ウインカーレンズは私もクリアにしています。ボディーカラーがシルバーとか白だとオレンジが目立つのですよね。
　なかなか売ってなくてあきらめかけてたときに入った店にひょっこり売ってて。これってEGシビックと同じだったんですね。
　ほんとはテールランプもアスコットのに換えたい気分なんですが、お値段が高いですからねぇ・・・・。

　GT3は最近止まってますがやってますよ。なにせこれのためにPS2買ってしまいまし。
　部屋には座椅子用にrecaroが一脚ありましてそれに座って運転してます。
　ハンドルコントローラー買ってヘルメットとグローブでもしてやればかなり本気でやれるかも。(笑)

　自動車的ストレス解消・・・ジムカーナ始めてからあまり公道で飛ばすのは減ったかも。全開で走れる機会ができたからなんでしょうか？
　とか言いつつ、\700の周回路をちょっと早めで走るのが良い感じでストレス解消になったり・・・。混んでると逆に溜まるんだけど。
　

アキオ - 01/06/27 00:39:00

コメント:
　流すのは、いいですよね。

　スピードはそこそこ高め、ギアも高め、で挙動を確かめるように・・・
　アレは、気持ちよさだけを、取り出した感じで、お気に入りです。
　思いっきりいけるコース上での、あとで来る爽快感や、達成感（と、同時に反省、研究？）とは違い、肩の力を抜いて、リラックスして、車の動きを眺めるのは「スポーツってこういう事かも」って思う時もアルくらいです、、、。
　

テンミイ - 01/07/05 21:32:27
電子メールアドレス:bkasx703@rinku.zaq.ne.jp

コメント:
　聞いてください。ラファーガ２号はボンネットを開けたらエンジンがゆがんでたそうです。もう修理は絶望的みたいです。主人は三台目のラファーガ３号を検索中です。でも何か複雑です。２号のこと、石油が地球上から一滴も無くなるまで大切に長持ちさせようと思ってたので・・・。また新しい「３号」が決まったら書き込みします。
　

Tokati - 01/07/06 16:36:13
電子メールアドレス:Takahiro.Tokaji@ma7.seikyou.ne.jp

コメント:
　お久しぶりです。Tokatiです。

　＞ラファーガ２号はボンネットを開けたらエンジンがゆがんでたそうです。もう修理は絶望的みたいです。主人は三台目のラファーガ３号を検索中です。でも何か複雑です。２号のこと、石油が地球上から一滴も無くなるまで大切に長持ちさせようと思ってたので・・・。

　テンミイ様、残念ですね。おなじRafaga乗りとして非常に残念です。それだけ大事にされていたRafaga
ですから、よけいでしょうね。また、3号が決まったら是非教えてくださいね。

　ところで、最近うちのRafagaのフロントブレーキ周辺だと思うのですが、異音がするときがあるんですよ。ブレーキ踏んでいって止まりかけるぐらいの時に、パキッてな感じの音がするんです。いつもではない
ですが割と頻繁です。原因をご存知の方教えてくださいませ〜(場所が場所だけに少し不安ですから）
　

Kei - 01/07/08 00:25:59
電子メールアドレス:a_nacchi@hotmail.com

コメント:
　みなさんはじめまして(^^)！。私は、車初心者で運転歴約2年の大学生です。先日、三菱のS63年式のランサーGSR（エボではありません(^^;)）から平成6年式のアスコット2.0T(4ATのフルノーマルの色はダークブルー）に乗り換えました。アスコットのエンジンの拭け上がりの良さ（特に高回転の走り）と、車内の広さ、車体の剛性の高さが決めた理由の主なところです。ただ、直列5気筒のエンジンだっていうのは納車してから知りました。（恥ずかしい・・・）実のところ、あまりホンダについて詳しくないので、分からないことが多々あると思いますが、よろしくお願いします。長々と失礼しましたm(_ _)m
　

hatake - 01/07/09 06:59:28
電子メールアドレス:paguaho@livedoor.com

コメント:
　ドーモ、初めましてつづきです。
　わたくし、hatakeはついにラファーガを納車いたしました。２．５ｓで平成５年式、走行数３万キロです。値段が安かったため、ある程度の程度の悪さは覚悟してたんですが、納車あとにディーラーにもっていって法定点検してもらうと非常に程度はよいとのことで胸をなで下ろしました。そんなわけでこれからもちょくちょくのぞきますんでよろしくお願いします。
　ｐｓ　ディーラーでサイドバイパーとリアウイングだけでもつけてもらおうとしたら「もう作ってません」と言われてしまいました！誰か手に入る方法があったら教えてくださーい。新品である必要は全くないんで・・・・
　

暇人 - 01/07/10 18:47:42

コメント:
　なんか，始めましての方が何人かいたので，私も始めましてをしたいと思います。
　しかし，皆さん高価な無限エアロを装着していて羨ましい限りです。
　私など，メーターの距離計が壊れ，純正オーディオの表示が消えたのにもかかわらず直せずにいるのに・・・それも壊れたのが保証期限が過ぎた４年目で，その後４年間もほったらかしにしている始末。外装もいたる所をぶつけているのに直さずにいます。申し訳無い・・・ ま，それは良いとして，新車で購入してから早７年，まだまだ乗り続けられると思える良い車です。皆さんも頑張って，ラファーガ/アスコットな欷遒頑張りましょう。生態系には影響無いと思われます。ちなみに私のメインはバイクでして， ラファーガは通勤以外には殆ど使用していません。通勤もたまにバイク・地下鉄なので・・・
　

HSR - 01/07/11 13:17:49

コメント:
　みなさん、こんにちは。
　私のラファもとうとう丸７年を過ぎようとしています。
　そうです。車検なのです。今週末ディーラー（なぜかプリモ)にお願いしています。
　現在距離は5.5万km。担当者にそろそろ交換部品が多くなるかもなどと驚かされています。
　そろそろトルネオでも買ってくれってことでしょうか？
　何かと物入りで少ないボーナスも車検とパソコン関連でほとんど消え「とほー」な状態です。
　買い替えなんか出来ませんなー。ラファもお気に入りだし。

　車検も近いことだし減ったフロントブレーキを換えようと発注したのですが、届いたのは現行アコード、ラファ2.5Lなどの15inchブレーキ用。
　一目見て「でかい！」。あーこれが付けばいいんだけどなーと思いつつこれから交換の交渉に入らなければ・・・。
　ブレーキパッドって減っていても車検通るのでしょうか？？
　

牛タン - 01/07/12 05:54:43
ホームページアドレス:http://www31.freeweb.ne.jp/motor/inspire5/

コメント:
　こんにちは牛タンともうします。ラファーガ、アスコットではないのですが、同じ直列５気筒アードコドインスパイアのメンテナンスの様子のホームページを作ってみました。写真ばかりで重いのですが、見物に来てください。
　

Kei - 01/07/13 22:54:11
電子メールアドレス:a_nacchi@hotmail.com

コメント:
　みなさん、こんばんは。私のアスコットは昨日急に運転席を除くパワーウィンドーが使用不能になってしまいました・・・。まだ、原因ははっきりしないのですが、明日ディーラーに見てもらうことにしました。みなさんの中にこのようなトラブルに見舞われた方いますか？
　

As - 01/07/14 01:35:09
ホームページアドレス:http://www.tt.rim.or.jp/~n_two/
電子メールアドレス:n_two@tt.rim.or.jp

コメント:
　Rafacotさん、みなさん、こんにちは。
　私のアスコットはとうとう13万ｋmを超えました。なれてくると5気筒はいいですね。次の車は・・・と考えると迷いますけど・・・。
　Rafacotさん、アーシングの効果ですが、私の感じたのは、
　　1.ライトが明るくなった
　　2.アクセルを踏んだときにレスポンスがよくなった
　　3.燃費が平均で9.5km/l(0.5くらい向上)くらいになった
　機会があったら私のページにて紹介しようと思います。では、失礼します。
　

Rafacot (33歳/男性/北関東) - 01/07/14 17:03:00
ホームページアドレス:http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/7041/
電子メールアドレス:rafacot@hotmail.com

コメント:
　Keiさんの内容、もうディーラーで判明した後かも知れませんが、一応カキコしておきます。
　「運転席を除くパワーウィンドーが使用不能」とは、一斉に故障する確率は低そうですので、単純にメインスイッチがOFFになっているのではないでしょうか？（取扱説明書P39）
　このメインスイッチ、何のために付いているか、今日まで知らなかったのですが、「お子さまが誤って操作しないよう...」と、取説に書いてありました。
　ちなみに、私はこの歳になっても精神年齢的には「お子さま」なのですが、どうしたら良いのでしょうね。(^_^;)
　

Kei - 01/07/14 21:39:24
電子メールアドレス:a_nacchi@hotmail.com

コメント:
　Rafacotさん、早速のお返事ありがとうございます(^^)、今日ディーラーの人に見てもらったのですが、その「メインスイッチ」の接触が悪いみたいです。スイッチをONの方に強く押すと動きました。予算等の見積もりを明日あたりに連絡いただけるそうです。子供のいたずら防止のスイッチにいたずら（？）されるとは皮肉なものです。また、進展したら報告いたします。みなさまこれからもよろしくお願いしますm(_ _)m
　

牛タン - 01/07/15 00:38:46

コメント:
　私の掲示板に書き込みありがとうございました。
　早速ですがこちらの方からもリンクをはらせていただきたいと思います。こちらの方こそよろしくお願いします。
　よくヤフー掲示板拝見してますが、常に上の方にトピがあるのはすごいですね。
　

kog - 01/07/16 12:07:12

コメント:
　久しぶりに書きます。実は２日前JAFを呼びました・・・・・。
　飯食いに行って、食べ終わり、帰ろうとしたらエンジンがかからないのです！！なっなに〜！！ついさっきまで調子よかったのに！セルモーターがピクリともしません。バッテリーではなさそうだなぁ・・・。電気系統の接触不良か？前にどこかのサイトで見たことあるような気が。工具も明るいライトも無いので、JAF呼びました。４０分くらい待ってやっと来ました。あ〜あ〜、レッカーで工場までかぁ・・・。エアロも外さないといけないし面倒くさいなぁ。と思っておりましたところ、原因は何と絶対にそれはないと思っていたバッテリーでした。だって、ついさっきまで一発でエンジンかかるし、弱っている前兆がなかったのですよ！電圧も１2ボルト強ありました。JAFの人曰く、「古いバッテリーは電圧に関係なく、液そのものが劣化してるから、急にダメになる時がある。」とのことでした。バッテリーでJAFにお世話になるなんてお恥ずかしい・・・。ブースターケーブルあったのに待ってて損しました。ちなみにJAF会員でしたので無料でした。会員でないと￥11,000-位します。電気の供給だけなのにっ。でも、人件費に出張費etc・・・。何はともあれJAFにはお世話になるような事は起きてほしくないですよね。
　

mta - 01/07/17 00:32:13

コメント:
　はじめまして、ラファーガCS　MT　サンマリノレッドに最近、乗り始めたmtaといいます。以前もCB5の同エンジンに乗っていたのですがATだったのでMTに換えてみました。以前、足回りが変えていたためかCSの足廻りは硬い乗り心地ではなく柔らかい感じがします。AT4速がMT5速になりだいぶ速くなりました！CB5の時からエンジンのフィーリングが気に入っています。どなたかMT乗りの方でクラッチが繋がるポイントがどのあたりか教えていただけますか？自分のはだいぶ手前なので、わずかに踏んだ所にあります。クラッチが減っているなら交換を考えているのですが・・・・
　

すみす＠横浜市金沢区 - 01/07/19 03:00:01
ホームページアドレス:http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Poplar/4285/
電子メールアドレス:smith@imasy.or.jp

コメント:
　＞mtaさん
　もと２．０ＳＭＴ乗り、現在ストリーム乗りのスミスです。
　私の乗っていたラファ君は結構お年寄りで、最後は１４万?オーバーでした。
　クラッチのミートポイントですが、私もかなり手前でした。
　この話題に関しては、以前にも話題になったことがあるので、過去ログも見てみてください。
　ちなみに、私のラファ君はRafacotさんも運転されてことがあるのでお聞きしてみるとよいかもしれません。
　ラファ君が忘れられないスミスでした。
　

ｈｉｄｅ - 01/07/20 08:11:17
電子メールアドレス:hide-o.n@ezweb.ne.jp

コメント:
　はじめまして。最近、免許取ったばかりのｈｉｄｅです。親から受け継いだラファーガ２．５Ｓに乗っています。このごろ燃費が悪くなっているようなんです。ただ距離計が壊れているので燃費が計れません。例をあげると湾岸（湾岸千葉〜大黒ＳＡ）を１２０ｋｍぐらいで走っただけで、１／２ぐらいになります。Ｇ２５Ａの燃費はこのぐらいなのですか？ よろしかったら教えてください。
　

Tokati - 01/07/20 21:47:26

コメント:
　Rafacot様、10000Hitおめでとうございます。
　Tokatiです。なんか、あっという間でしたね。
　またちょこちょこ顔出させて頂きますので
　これからもどうぞよろしくお願いします。
　

hori3 - 01/07/21 17:29:56
電子メールアドレス:kei-boo@dp.u-netsurf.ne.jp

コメント:
　はじめまして、昨日からグリーンのラファーガ２．０ｔのオーナーになったhori3と申します。いまさら何で７年も前の車に？という方も多いと思いますが、昨日まで乗っていた車は‘８８のＶＷジェッタでした。（もう一台ポンコツがおり、‘６６のＭＧです。）よって、我が家にとっては非常にいまの車で、子供ははじめてのパワーウインドウにとまどっています。ラファーガが発売になった当時、知り合いの婦人科の先生が（旧車やランチア等２０台？ほど所有しています。）買ったばかりのラファーガを自慢しに来て、“ロメオみたいだろ？”と言っていたのを覚えています。現在磨り減ったタイヤを交換すべく準備中です。バックするとき後ろが見えないのですが、みなさんどうしていますか？リア・スポイラー等が有効かなと思われますが、もう生産終了した車のオプション品なんて販売していないし、どなたか中古のものでもおもちでないですかね〜．．．？今後ともよろしくおねがいいたします。
　

スミス＠横浜市金沢区 - 01/07/22 23:58:58
ホームページアドレス:http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Poplar/4285/
電子メールアドレス:smith@imasy.or.jp

コメント:
　Rafacotさんおめでとうございます！

　今だ地道にアス・ラファオーナーが増え続けていることはすばらしいことですね。
　やはり、何とか一度ＯＦＦ会ができたらいいですね。
　私は、残念ながらラファを既に手放しておりますが、その際にはぜひ参加したいと思っております。
　

スミス＠横浜市金沢区 - 01/07/24 00:31:54
ホームページアドレス:http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Poplar/4285/
電子メールアドレス:smith@imasy.or.jp

コメント:
　関係者各位 ラファーガ→ストリームiＳ(パールホワイト)のスミスです。
　７／２４〜２６＠実家(静岡県中部)。
　７／２７〜８／９＠両親実家(北海道札幌周辺)。上記により、しばらく関東圏を離れます。 各方面の方、何かありましたらよろしくお願いいたします。よろしくお願いいたします。
　なお、７／２７東日本フェリー大洗港２３：３０発へすていあ乗船。８／８東日本フェリー室蘭港２３：４０発ばるな乗船。お会いしましたよろしくお願いいたします！携帯メールこちら→smith_stream@docomo.ne.jp
　

HSR - 01/07/24 13:34:32

コメント:
　皆さんこんにちは。最近、ここも書き込み増えてますね。
　あ、10000hitおめでとうございます。>Rafacotさん

　>hideさん
　湾岸千葉から大黒って距離は100kmもないですよね？半分ってことは25L位消費ですよねぇ。
　計算するととんでもない燃費になりません？(^^; それはちっとどこかで見てもらった方がよさそうですね。
　ちなみにうちのG20Aでは町乗り7km/L台。高速道路エアコンかけて100+αkm/hで11km/Lが最高です。
　もうちょっと燃費がよければなぁ。いいんだけど。

　>hori3さん
　リアスポなら部品で頼めばディーラーで新品が手に入りそうですけどね。
　事故った時に「もうリアスポないです・・・」ってことはないでしょうから。
　あと、無限とか社外のリアスポあるでしょうし、汎用品も幅さえ合えば着きそうですね。
　以前行ったショップでそこのメカの人に「この車ならＧＴウイングでしょ〜」と薦められたことがありましたが、丁重にお断りしてきました。(笑)
　私は何もついてないですが要は慣れだと思いますよ。買ったばかりの頃は私も距離感つかみにくかったですし。

　>スミスさん OFF会やりたいっすねー。ファラ＆アスが多数並ぶ雄姿が見たいですね。

　懲りもせずまた筑波のジムカーナに行ってきました。
　今回はリアパッドをシビックTypeＲジムカーナ用を手に入れ行ったのが大当たり。
　なんと念願のクラス優勝することが出来ました。AT車ハンデありででも今まで優勝者は居なかったそうです。
　残りあと３戦。車が可愛そうだと思いつつ参戦しようと思ってます。
　

hori3 - 01/07/25 12:09:08
電子メールアドレス:kei-boo@dp.u-net.surf.ne.jp

コメント:
　こんにちは、hori3です。相模原のホンダ部品でリアスポの件、聞いてみましたたが、もうメーカーに在庫がないそうです、トホホ．．．。でも気を取りなおして、本日ニュータイヤ装着しました！。ミシュランのビバシーというやつで、１９５−６５−１４です。純正のアルミ（裏にはmade in USAとありました。）につけました。楽しみです。
　

ｈｉｄｅ - 01/07/25 15:14:04
電子メールアドレス:hide-o.n@ezweb.ne.jp

コメント:
　こんにちわ。ｈｉｄｅです！ あのですね、無限のラファーガ＆アスコットのエアロはもう無いらしいです。 僕のラファーガは自作でアイライン（テールも）付けました。かなり安く、だけどもインパクトがでます。今度、オフ会やりたいですね〜！（誰か作ってくれないかな？）では、また〜
　

Rafacot (33歳/男性/北関東) - 01/07/25 21:54:16
ホームページアドレス:http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/7041/
電子メールアドレス:rafacot@hotmail.com

コメント:
　皆様こん○○は！Rafacotでございます。
　忙しさにかまけまして、以前から話に出ておりますオフ会の準備をサボっておりますが、どのようにしようか迷っております。
　(1)高速道のPAに集まってしまう。
　(2)道の駅などで集合し、軽く辺りをドライブする。
　(3)ツインリンクもてぎに集合して、園内(?)で１日遊びまくる。
...などなど、やり方は色々と思い浮かぶのですが、(3)を除きまして、集合場所など迷っております。
（居住地区がかなり散らばっている様ですので。）
　今のところ、関東地区で(1)案を試しにやってみて、その反響によって(2)案、(3)案も検討していこうかな...などと考えております。何はともあれ、８月を過ぎないとヒマになりそうもありませんので、
　それまでに「こんなオフ会を希望！」みたいなご意見をお待ちしております。
　規模はどうであれ、年内に１回はやりたいと思います。ご意見、よろしくお願い致します。m(__)m
　

のっち - 01/07/25 22:39:22

コメント:
　皆様お久しぶり＆はじめましてでございます。いつも、見てるのですがなかなか書き込みできなく今回、２度目のカキコになります。オフ会ぜひやりましょうね！！ あまり掲示板には顔出していませんがオフ会ぜひ参加させて下さい。因みに、私は神奈川県在住です どうのようにしようか迷ってしまいますよね・・・とりあえず私も考えてみます。 hideさん 無限のエアロはまだありますよ！！↓ 
http://www.mugen-honda.co.jp/new/index2.htm かなりお値段は・・・ それではまたです
　

vigor2000 - 01/07/26 22:19:10
ホームページアドレス:http://www.geocities.co.jp/MotorCity/3799/
電子メールアドレス:straight5@ic-net.or.jp

コメント:
　「ストレートファイヴ」のvigor2000です。
　１００００ＨＩＴおめでとうございます！！！！
　オフ会，いいですね・・・僕も一度考えたのですが，結局自分の車が「三菱に浮気中」なこともあり，見送っていました。実現するといいですね。できれば自分も行きたいくらいですが・・・「真紅の悪魔」君ではご迷惑をかけると思うのですが・・・。
　それにしても，私の居住区である宮城県は結構アスコット＆ラファーガいますよ。真っ白のＣＳノーマルもいますし。休日の大型駐車場に２〜３台は必ず見かけます。やっぱりホンダはいいな・・・・。
　

Rafaga3936 - 01/07/30 22:27:57

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　はじめまして。バイエルングリンパールのＨ５年式ラファに乗ってます。この車、前車のＣＥ３のビガーの点検待ちで試乗して、これはいい！！と衝動買いをしてから早くも７年半。自分では丁寧に乗ってきたつもりですが、さすがにいろいろとヘタッて、つい最近、運転席側のドアパッキンが一部破れてしまい、この際だからと全ドア交換をディーラーに見積もってもらったら、工賃込みで３万５千円程度。まーそんなに高くもないんで換えることにしました。それと、最近の新車では巻き取り式のリアサンシェードが流行ってる様ですが、デビュー当時にオプションで取り入れたアスラファはやはり先見性があったのでしょうか？しかし、そのサンシェードも７年半も経つと巻き取らなくなってしまいました。今までも何回か修理したのですが、最近はシェードを張ったままにしています。皆さんのアスラファは大丈夫ですか？良かったら聞かせてください。これからも、よろしくお願いします。
　

Kei - 01/08/02 22:19:23
電子メールアドレス:a_nacchi@hotmail.com

コメント:
　みなさんお久しぶりです。(^^)先日故障したパワーウィンドーの修理が完了しました。部品はパワーウィンドーユニット交換ということで部品代が9000円かかりました。直ってよかったとホッとしたところです(^^)その際にドノーマルであるアスコットをちょこっとおしゃれ？にしようと思い、元々のエンブレムがもう金がはがれていたので、インテグラtype-Rの赤ホンダのエンブレムを注文しました。注文から1日で届きまして、早速装着しました。少しスポーティーに見えるようになった！と自分で満足してます。あと、＞hideさん うちのアスコット(2Lですが参考に）の燃費ですが、都23区内を普通に走って5.0km/Lくらい、高速で永福から八王子にいって飯能までの往復で7.5Km/Lくらいです。ガソリンはレギュラーです。最近はハイオクにしたので、都内で5.5km/Lくらいです。
　

LEMONTREE - 01/08/07 00:04:09
ホームページアドレス:http://www7.plala.or.jp/lemontree/
電子メールアドレス:lemontree13k@geocities.co.jp

コメント:
ラファコットさん、こんばんは。

　実はこの度ホムペのサーバーを移転しました。
　そこでご面倒とは存じますが、リンクの編集をして頂いても宜しいでしょうか？
　本当にお手の空いた時で結構ですので、どうぞよろしくお願い申し上げますm(__)m

　この度バナーを作り直しましたので、そちらの方も使っていただけるとありがたいです。

　しかしホントに暑いですね・・・
　暑いと落ちるのがウチのラファの燃費。
　皆さんのアス/ラファはどれくらいですか？
　ウチのは大体7km/l位です。
　

牛タン - 01/08/13 03:16:31
ホームページアドレス:http://isweb31.infoseek.co.jp/motor/inspire5/

コメント:
　ラファコットさんこんばんは、ユーザー車検受けてこられたんですが、おめでとうございます４、５度目ぐらいの車検時にはタイロッドなどのボールジョイント部のブーツが破れてグリスがこんにちは、となっていたりする可能性がありますので、暇なときに早めに交換した方が良いですよ、それにしてもユーザー車検３度目ですか！！すごいですね、私も一度自分でテスター通してきましたが冷や冷や物でした。
　

cs2.0 - 01/08/19 09:06:15
電子メールアドレス:maakoh_dc2-1@mva.biglobe.ne.jp

コメント:
　始めまして、家の車は、アスコットＣＳであります。アスコット/ラファーガにお乗りの方で、ＨＩＤキット（シングルタイプ・切り替えタイプ)を導入されている方いませんでしょうか？ぜひ参考にしたいと思いますので。
　

テンミイ - 01/08/22 15:11:51

コメント:
　久しぶりの書き込みです。今月の初めに３代目のラファーガちゃんがやって来ました。でも、２代目と同じ色でエアロパーツはそのまま３代目に取り付けました。５万８千キロで納車された３代目はもうすぐ６万キロ突破です。２代目よりエンジンルームが少し汚いのが難点です。でも、快調に走ってます。
　

アキオ - 01/08/26 12:11:19

コメント:
　↑３代目とは、驚愕のお気に入り車ですね。

　乗り継がれてると、中古を選ぶサイの着眼点も鍛えられてる事でしょうね。
　最近はおやすくなってる車も数多く、思わず、「買えるなぁ、欲しいなぁ」ト思う事もしばしば。
　ま、２台維持する元気は無いので、、、
　（アコードはそれはそれでなかなか優れた実用車で、コレまた、エンジン含め手放しがたし、です）
　眺めてるだけですが。
　アキオも、もうすぐ車検と言う事で、ダンパーくらいは変えようかな、と思ってます。
　とはいえ、Rafacot様のようにビルシュタインまではおごれませんが、（他の部分で買えたい部品が。。。サスメンバーが下回りぶつけた時に、微妙にまがってる気がするので、気分上変えようかと）

　皆様も、末永く可愛がってあげて下さいね。
　

Rafacot (33歳/男性/北関東) - 01/08/27 00:30:35
ホームページアドレス:http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/7041/
電子メールアドレス:rafacot@hotmail.com

コメント:
　よくPCを壊す管理人です。(^_^;)　とり急ぎレスを...。
　かなり遅れてしまいましたが、Tokatiさん。ブレーキのパキ音ですが、ディーラーのサービスに見ていただいてはいかがでしょう。ブレーキの分解整備は資格のいる部分で、ユーザー車検でも、「タイヤを外して目視で確認しました。」と言い訳する部分ですからね。(^_^;)
　keiさん、hatakeさん、暇人さん、mtaさん、hideさん、hori3さん、Rafaga3936さん、はじめまして。今後ともよろしくです。
　HSRさん、車検ではブレーキの「効き」しか見ていないので、通ると思います。もちろん、安全第一ですが。何はさておき、クラス優勝！素晴らしいですね！現役で戦うラファ、感動モノです。(T_T)
　オフ会のお話ですが、現役アス/ラファオーナーの方のみならず、スミスさんやvigor2000さんも、当然大歓迎ですので、ご都合が合いましたら是非どうぞ！（その前に企画ですよね。>自分(^_^;)）
　牛タンさん、ブーツ情報、ありがとうございます。確かにユーザー車検はヒヤヒヤ物です...なぜか注射に似ています。（済んでしまえばなんて事は無い...という意味で。）
　cs2.0さん、最近のはバルブだけでもかなり明るいのがありますよ。（車検対応、ワッテージ数もそのままで...。）3千円も出せば、HID車から乗り換えても遜色無いです。寿命は．．．実車確認中です。(^_^;)　
　テンミイさん、３代目の納車、おめでとうございます。エンジンルームも汚いだけであれば、これも3千円ほどでピカピカになるはずです。信頼のおける「磨き屋さん」を探すのが、難しいところですが。
　アキオさん、毎度です！　私のビルは、純正の１割増しのお値段で入りましたので、安いもんですよ。１セット、いかがですか？(^_^;)
　

ＨＩＲＯ - 01/08/27 13:43:01
電子メールアドレス:hiro_th@navy.plala.or.jp

コメント:
　はじめまして、先月17万キロ超のＨ６年式アスコット２０Ｓを知人より譲り受けました。来月車検なのですが、注意する点等ご助言いただければ幸いです。エンジン、サスともノーマルのままですが、今のところ調子いいです。ただ、走行距離がかなりいっているので、心配しております。
　宜しくお願いいたします。
　

アキオ - 01/08/27 20:30:02

コメント:
　純正のイチワリマシ！！
　ホントですか？？
　ど、どこで購入されたのですか？
　普通のショップなら、アキオも考えます。

　オプションのスポーツダンパーを補修部品で取ろうかと思っていた所なので、、、

　値段によっては、そっちの方がお買得感は高いですよね。
　参考になりますm(_ _)m
　Rafacot様は、スプリングはノーマルでしたよね。
　と、いうことは、たいがいのには「ブランド相応」のパワーを発揮してくれそうですね。