過去ログ【９０１〜９５０】

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　私も参加させていただきます。結構な人数になってきましたね。1.0人越えるでしょうか。管理人さんの音沙汰がないのが気になりますが...。
　

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　ＳｉＲさんのＨＰでレカロを安くＧＥＴできるかも、、、、
　レオンさんチャンス！
　自分は、シートよりもドアを早く直さなくちゃ(;＞_＜;)ビェェン
　

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　ども！！レオンです！
　まなたくさん＞マジッすか！？早速、見てみます！！
　今日、マグチューンって商品が、ホームセンターで安かったので買ってみました。（最近、こんな小物探しが好きなレオン・・・・）
　効果有ったかは不明・・・・オフ会へ向けての、ロングドライブの手助けになってくれれば嬉しいのですが。
　今日、クラッチ交換、車検から愛車が帰ってきました。ギアがスコスコ入って気持ちいい！！今まで、代車のクレスタ（しかも８１系・・・）借りてたんですが、やっぱり愛車が一番！！１８から、この車のシートしか知らないですしね。
　とにかく、各部点検もして貰ったので。不安無く、関東オフ会へ参加出来ます〜！！何か、参加者も増えて来たみたいで、ごっつ楽しみにしてます。
　さて・・・・レカロ〜！！今見に行くよ〜〜！！
　

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　のんたんです。あらためて参加を表明します。
　ところで当日の渋滞予測はココ　↓　によりますと下りは結構ありそうですね。
　http://www.jhnet.go.jp/info/hdc/list.php3?date=2002-09-15
　また天気はよさそうですが前日まで雨がちの予報なので、当日は行楽に向かう車がどっと増えそうです。みなさんお早目の出発＆安全運転で。
　

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★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
関東オフ会まで後２日で〜す。　*^o^)
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
● 日時：９月１５日（日）ＡＭ１０時
● 場所：埼玉県大里郡花園町道の駅「はなぞの」
当日の予定
・道の駅「はなぞの」集合
・幹事挨拶
・記念走行（参加予定者が揃った後、森林公園に移動）
・会食（簡単な昼食　場合によっては、マック等利用）
・オークション＆意見交換
・幹事挨拶
・解散

　現在の参加予定者は、2.5Sさん、ワコゥドさん、レオンさん、SiRさん、まなたくさん、マニアックookuboさん、のんたんさん、のっちさん、ＨＳＲさん、cheebetsuさん、masa（順不同）の以上１１名です！！(o^ー゜)/'

　cheebetsuさん＞ご安心ください。
　只今、管理人のRafacot様は、新婚旅行中です。
　引越し等含め、年内は忙しくＨＰの更新は行わないとの事です。
　今回の関東オフにも、「大成功をお祈りします」とのメッセージを頂いております。

　管理人さん＞改めてご結婚( ^^)／＼(^^ ) おめでとうございます。
　クラブ員一同、祝福しておりま〜す☆
　オーナーズクラブ関東オフ会も盛大に無事故で執り行う決意ですので安心していてください。

　ＫＯＧ さん＞どうしても都合が付かず欠席との事ですが、私達参加者のために、周辺施設及びお勧めルートを調べていただきありがとうございました。
　心よりお礼申し上げます。(＾ー＾)/
　ワコゥドさん、まなたくさん＞度重なる、アドバイスありがとうございます。m(_ _)m
　今週の日曜日９/１５はアス/ラファ関東オフ会です。この掲示板を見ている関東近郊のアス/ラファ オーナーは、是非ご参加ください。参加申し込みは私の携帯アドまでお願いします。vmasav@docomo.ne.jp
　

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　おはようございます,ワコゥドです。　今朝は雨ですが明日はお天気になるといいですね。

　ところで皆さんにCE4/5車のビルダンパーとバネの組み合わせについて教えていただきたいと思います。

　ワコゥド車は現在ビルダンパーと純正バネの組み合わせで乗ってますが,ダンパーの溝位置を上で装着したためか　ややリアが純正高さ位置より,高い感じなのです(オフ会で見てください,但しマニュアルに高さ位置標準寸法が記載してあるのですが　この寸法には合ってます)。
　先日ＧＳでそこのお兄さんがタイヤとタイヤハウス間のギャップを測り,指3本分あるので1本分は下げてもよさそう,ビルダンパーの場合はダンパーを外さなくともジャッキＵＰすれば溝のスペーサーを差し替えできる　と言ってましたので　ディーラに確認したところ純正バネはプリロード掛けて組んでいるので　やはり全部外して組替え要(工賃36k\程かかります),これが社外のダウンバネだとプリロードなしなので可能だが　との返事でした。

　ということで　どうせ組み直すなら社外バネにするか,次回車検で検討したいと思ってますが,ヤフオクで「ＲＳ−Ｒのダウンサス」が4本で17k\程度で出てます、このバネを使われている方　おられますか?　ダウン量はＦ:40-35，Ｒ:30-25mm バネレートは　Ｆ:5.68K，Ｒ:2.76K　となっています。　本当は「ビルのバネ」がよさそうですが高そうです。
　ダウン量はミニマムにするつもりですが　ダウンサスにするとやはり乗り心地は純正バネに較べ相当悪化しますか?
　

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　皆さん、おはようございます。いよいよ明日ですね！！レオンは、夕方から出て。休み休み、亀のように走りつつ向かいます。
　とにかく、事故＆警察様には気を付けて行こうと思っていますので。皆様も、お気を付けて下さい。
　ワコゥドさん＞僕は車高調に変える前は、純正ダンパー＋ＲＳ−Ｒダウンサスを組んで乗っていました。先代ラファーガ君の場合は、ＫＹＢのショック（NEW SR　スペシャル）＋タナベ　ダウンサスでした。
　二つを比べた場合、タナベよりもＲＳ−Ｒの方が固いみたいです。純正と組み合わせていた、というのも関係しているかと思いますが。一般的に見ても、ＲＳ−Ｒの方が固いみたいです。
　ですから、突き上げが大きくなり乗り心地は悪くなると思われます。しかし、以前スーパー○ートバックスの店員と話をしていたところ、ＲＳ−Ｒの話題が出てきました。その店員の話ですと、「ＲＳ−Ｒという会社は、一度倒産していて。倒産前と、倒産後で比べてみると、倒産後の方がヘタリ易い。」っと言っていました。又、関西支部の方では、ＲＳ−Ｒダウンサス装着車が。自分と、ＮＯＢさんと２台在ったのですが。この２台、ダウン量が違うかったんですよね・・・・自分の方が、結構低くなっていましたが、ＮＯＢさんのは、落ち着いた低さに見えました。
　しかし、自分のダウンサスは、以前のオーナーが装着していた代物ですので。もしかすると、経年劣化でヘタッていた可能性も有りますので、一応参考程度に思っていて下さい。
　ＪＵＮさんのは、ビルシュタインにダウンサス（アペックスだったかな？？）を組まれているみたいですが、乗り心地は抜群に良いと申されていました。その辺のところ、ＪＵＮさんに聞いてみますね。
　私個人としての意見ですが。やはり、ダウンサスを入れた場合、乗り心地が悪くなるのは否めないかもしれません。そして、入れる事によってダンパー自体への負担も増す事も有りますので。その辺の所を計算しているかもしれない、ビルシュタイン関係を入れるのが無難な気もします。
　当日、お会いするのを楽しみにしております。
　

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　レオンさん,遠路はるばるオフ会参加,気をつけていらして下さい,私の場合は160km程度で既にナビにルート登録を終え,荷物類も積み込み,スタンバイの状態です。

　バネの件,情報ありがとうございます,その後ネットでも自分なりに調べてます、丁度Vigor2000さんの質問掲示板でも話題に上がってました。
　ＲＳ−Ｒのバネは新型(チタン合金)のTi2000タイプ(こちらはヤフオクでも28k\程度)があり,こちらの方ならへたりが少ないようだ　との情報がありました。
　ワコゥドの場合はあまり車高ダウンはさせたくないので　オフ会当日皆様の車(殆どの車がダウンされているのでは　と思ってますが)を充分拝見させて頂き,又意見もお聞きして　更に検討したいと思ってます。
　やはり乗り心地を犠牲にしない組み合わせがよいですね。
　

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　まいど〜！
　オフまであと1日！だね〜♪当日は○○式やるから楽しみにしててね〜！
　レオン＞事故ならいようにな！大阪裏支部長に心配させないようにね♪当日は裏代表いくから！（←覚悟しとけよ〜爆）
　じゃ〜明日!
　

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　こんにちは！SiR です。
　いよいよ明日ですね。明日に備えて洗車したら、雨降ってきました！(^-^;
　ところで、ラファーガ純正のリアスポ(紺) が余ってます。 欲しい方がいらっしゃれば差し上げますが、いらっしゃいますか？いるようであれば、明日持って行きます。
　ああ、あとハンドル余っている方がいらっしゃれば、持ってきていただけませんが？気に入れば買い取らせていただきます。
　SiR は親父から譲り受けたウッドハンドルをリペアしてずーっと使っているのですが、もう 20年前くらいのハンドルのため、ミシミシいって今にも折れそうです。(汗
　

コメント:
　オフ会参加の皆さま、お疲れさまでした〜！！(^-^)
　すごく楽しかったです。またぜひやりたいですね。
　そして幹事のmasaさん、ありがとうございました！
　そしてそしてレオンさん、無事着いてね！！
　

コメント:
　今日突然、お邪魔させて頂いた浦島です。
　とても、楽しかったです。ありがとうございました。
　また、宜しくお願いします。
　

コメント:
　のんたんです。みなさんオフ会お疲れ様です。
　今、雨が降ってきました。ぜつみょーなタイミングですね。我々は運がいいですよ。まだ帰着されていない方のご無事を祈っております。

　ところで、今Ｆ１見てるんですがホンダ勢がなかなか検討しております。（一時は３位走行、表彰台かーー？？？）地上波では10：30から始まりますので余裕のある方は必見ですよ。

　オフ会の感想はまた後日書き込みます。ではでは。
　

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　ワコゥドです,先ほどPM11：30頃無事茨城の自宅まで帰り着きました。　帰路車関係の用事で武蔵野市に寄ったため　往復420Km程の走行になりました。
　オフ会ではmasaさん始め皆さんと楽しく過ごせましたし,初めてのレカロシートでの長距離ドライブでした。
　

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　ネムい SiR です、こんばんは。
　やっと HP のアップが終わりました．．．皆さんのクルマも掲載しておきましたよ〜。以上です zzZ
　# 問題ある方は、DM ください。即刻削除致しますので。
　

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　書き忘れていました。
　オフ会のページは知り合いにウェブサーバ立ててもらっています。
　# SiR のまわり、なんでもアリなんで。ｗ
　そのため、場合によっては繋がらないときもあると思います。そのときは SiR に連絡してください。
m(_ _)m
　

コメント:
SiRさん,オフ会ではどうも!,奥様にも宜しく。
　アスラファ純正オプションのリアスポイラまで頂いてありがとうございました。

　早速ＨＰみました(オフ会の模様は早朝のためサーバーがまだお休みでした)が　ＭＯＭＯのステアリングもうセットしたのですね,バッチリ決まってますよ。
　それからmasaさんのドレスアップ車には度肝を抜かれますね,ワコゥドは2度目ですが　前回より更にいろいろ追加されているようです,　又今後ボンド車よろしくバックライトをギャ連動で自動で下りてくる方式にされる計画とか，　機関銃が出てくるのではと後続車はビビルのではないでしょうか?

　頂いたリアスポイラーはシルバーに再塗装の上セットするつもりですが,ワコゥド車は今ダックテールが付いてまして,これの穴(左右に各1ケ)埋めが必要で　錆ないように,かつ綺麗に仕上げるにはどうするか　とこれからよく検討の上実行に移すつもりです。　穴あけは楽ですが埋めとなると外観上見える場所ですから技術も必要になりそうで,最悪プロに頼むことも。
　

コメント:
　皆さん、おはようございます。只今、帰りました！！
　途中、東名・港北ＳＡにて、友人と待ち合わせをして会い。１２時に出発し、３：３０に多賀ＳＡにて３時間仮眠した後、７時４５分に帰宅した次第です。

　当日は、快く迎えてくださり、本当にありがとうございました。お陰で、疲れを忘れるほど楽しく過ごさせて頂きました。
　本当に、楽しかったです！！また、やりましょうね！！今度は、中部辺りで・・・・・（爆）
　ＳＩＲさん＞帰りに、港北ＳＡでウッドハンドル付けさせて頂きましたが、１○０で路面のギャップを通過する度にミシミシ音鳴っていました。その訳が、今やっと判明しました！！そんなに、歴史の古い品物だったとは・・・・（汗）折れます？？
　今日の午後か、明日にでも、中古パーツ屋に行き。ボス探しに行き、cheebetsuさんから頂いたナルディーも使用可能にします。楽しみ（笑）
　さて、レオンは一先ず寝ます・・・・因みに、この二日間の日程で走破した距離１２２３．６キロでした〜！！ワーイ・ワーイ！！運ちゃん並だ・・・・
　ではでは・・
　

コメント:
ワコゥドさん：
　すみませーん、さっそく電話してサーバ立ち上げてもらいました。(汗 (止まったのこれで二度目！ｗ)
　リアスポは、今のテールを活かせるつけ方があるとよいと思います。ヨーロッパの車ではいますよね、二つ付いているクルマ。

レオンさん：
　お疲れさま！！
　無事帰れたようで一安心です。
　ハンドル？だから言ったじゃん！(爆) SiR の言ったとおり、今にも折れそうでしょう？(汗 なんかよい補強方法があるとよいんですけどね．．．
　

コメント:
　今、深い眠りから覚めました（笑）
　ＳｉＲさん＞だって・・・・ＳｉＲさんのレス上げている頃には、高槻の彼女の家に向かっていて、見ていなかったんですもん（笑）
　今、ＨＰ拝見しました！！綺麗に撮って下さり、ありがとうございます！！
　そんなに、関西人でしたっけ？？（笑）ＳｉＲさんも、ごっつええキャラでしたよ！（笑）
　

コメント:
　みなさ〜んオフ会ごくろうさまでした。
　帰りの関越で、奥さんから早く帰れコールがあったため、途中から暴走族と化し、先行していたレオンさんもぶっちぎって帰り、7：30前にいえにたどり着きました。
　ＳｉＲさん、大久保さん、ウインカーの車幅灯化非常に参考になりました。来週は下の子の運動会が土曜日にあるので、日曜日月曜日とＣＢアコード探しに行きます。
　また皆さんに合えるのを楽しみにしてま〜す。
　

コメント:
　皆さんオフ会お疲れさまでした。
　いやぁ〜、ホントにあれだけの台数集まりましたねぇ。ズラリと並べた姿は壮観でしたネ!
　最後まで残っていた組はインターまでの道順で苦労なさってたみたいですが、
　私は知っている道が解散地点からワリと近かったので一般道で帰りました。
　替えたばかりの新しいタイヤで峠を走るのは実に気持ちイイですね!
　一人ドライブなら飛ばしても助手席から文句が来ないですし。

　>SiRさん
　>レオンさん
　ステアリング(せめて飽きるまででいいので...)可愛がって使ってやって下さいね!

　>まなたくさん
　トルマリンシートありがとうございました。次の連休にでも挑戦してみます。

　>のっちさん
　>HSRさん
　>SiRさん
　知人がいる関係で私も横浜方面には頻繁に出没しております。見かけたら声をかけて下さいね！

　>ookuboさん
　軽量ホイールに関心がお有りの様でしたら、↓こちらも参考になるかもしれません。
　http://isweb42.infoseek.co.jp/motor/club-ncv/Parts-L/wheel-news.htm
　ちなみにタイヤではミシュランのパイロットプライマシーが軽いとのウワサです。

　>masaさん
　遠方にもかかわらず、幹事ご苦労様でした。この場を借りてお礼申し上げます。
　これからも新代表として頑張って下さい。

　それではまた皆さんとお会いできる日を楽しみにしております。(長文失礼いたしました。)
　

コメント:
　レオンさん：
　レオンさんのCS，いっぱい撮ったからまだあるのよ。ｗ欲しかったら言ってね。

　まなたくさん：
　やっぱりちぎられてましたか...ｗ 後ろにいたのに気付いたらいらっしゃいませんでした。ｗ

　cheebetsuさん：
　ずっと大事にしますよ〜。今までの親父のハンドルのように！！本当にありがとうございました！

　またやりたいですね！！！！！！！！！！！！
　

コメント:
　幹事のmasaさん、OFF会参加した皆さん、お疲れ様でした。
　参加されたメンバーが私が思ってたよりも上も下も幅広い年齢で、ちょっと驚いてました。
　さすがにこのマイナー車が11台も集まるととても異様な光景であって・・・・笑
　公園まで移動する最中の周囲の視線がとても面白く、車中で「ニヤリ」としてました。

　＞まなたくさん 帰りの関越はレオンさんに抜かれ、途中からまたなくさんが加速していき、私もとても飛ばしたい衝動に駆られてましたが、抑えておりました。笑
　その前の関越乗る前の山からの下り。みんな飛ばしすぎ。あれで、お子さん酔わなかったんですか？

　＞ワコゥドさん ラファグリル譲っていただいて、ありがとうございました。
　昨日、エンブレムの部分をペーパーかけてシルバーに塗装してみました。
　メッキがとても強く240番のペーパーでも完全にはがぜませんでした。剥離剤など使わないとダメそうです。

＞SiRさん、のっちさん、cheebetsuさん なんか、近い方が多かったですね。神奈川支部旗揚げですか？？
　

コメント:
　秩父高原牧場での集合写真（車のみ）を１枚に合成しました。(-_☆)キラリ
　Ｙａｈｏｏ！フォトにアップしてみました。``r(^^;)ポリポリ
　レオン氏のＣＳを中心にしたパノラマです、欲しい方はどうぞ。(^ー^)ノ
　

コメント:
　すいません、(^^;)
　集合写真をちょっと修正します。
　修正出来次第、再度ＵＰします。
　ＳｉＲ氏するどい！
　

コメント:
　フフフ HSR さん、言ってしまいましたね！(-_☆)キラリ
　＞神奈川支部旗揚げですか？？
　#ちなみに、神奈川ではなくて関東ですね。(^-^)
　そういうものは言い出しっぺがやることになるもんですぞ！ｗ
　SiR も言い出しっぺになったがためにオフ会の幹事させられたこと何度かあります...ｗ

　まなたくさん：
　うまいっ！！(^-^) 当日も話してましたけど、一番右のクルマ邪魔ですね....ｗｗｗｗ
　ここも合成でなんとかしてっ。(爆
　

コメント:
　皆さんおはようございます。

　関東オフ会本当にお疲れ様でした。

　参加者は、2.5Sさん、ワコゥドさん、レオンさん、SiRさん、まなたくさん、マニアックookuboさん、のんたんさん、のっちさん、ＨＳＲさん、cheebetsuさん、浦島さん、JUNさん(写メールで参加)（爆）、masaでした。（順不同）

　雨も降ることなく、大成功できたのも、皆様の大成功させたいとの願いが通じたからと思います。
　皆さん本当にご協力ありがとうございました。
　この場を借りてお礼申し上げます。

　ＳｉＲさん＞お疲れのところ、ＨＰのアップロードありがとうございました。
　(*^o^*) 子供さん泣かなくてよかったー。
　(ーーメ 男だけで１２人集まっていたら…。；
　まなたくさんの子供さん、女性陣方々感謝しております(ノ^^)ノ
　ＳｉＲさんの子供さんを見て、私も子供を作ることに決めました。(^-^)ｖ
　こらこら、一人で子供はできませんぞ！( --)／
　大丈夫!! 明日、告りますので。(=^u^=)
　私事ですいません。m(_ _)m
　絶対ＧＥＴするつもりですけど、あえて結果は聞かないでくださいね。(^^;)

　浦島さん＞ＨＰを見て駆けつけてきていただき本当にありがとうございます。
　カキコもしてくださいね。〆(^∇゜*)

　のんたん さん＞天気、まさしく絶妙なタイミングでしたね。
　Ｆ１観戦は５分と持ちませんでした。アハハ A^^;)
　アーシング参考にしてやってみま〜す。(^_-)

　ワコゥド さん＞１日だけでの走行距離はレオンさんに続く長距離本当にお疲れ様でした。
　開催に当たってのアドバイスもありがとうございました。m(..)m
　バッテリー回生機←違うかも!?興味あり_(^@。@^)

　まなたく さん＞オフ会の周辺施設等の下調べ＆アドバイスありがとうございました。m(..)m
　また、トルマリンシートのパワーラインフル装着本当にありがとうございます。
　早速効果があったようで、富士宮⇔輪島間、下道400km（安房トンネルのみ有料）の走行で燃料計が半分弱　残っていますので、リッター当たり１３kmを超えそうです。
　過去最高は12.4kmです。※超セコセコ運転です。
　今朝輪島に到着しましたので後でスタンドに行くのが楽しみです。ｏ(^-^)ｏ

　cheebetsu さん＞masaも後５年ぐらいしたら全塗したいなぁ。 ( ¨)
　こらこらcheebetsu さんの塗装は新車のままの塗装ですぞ(((( `)／
　恐れ入りました。m(_ _)m
　新車そのもののぴっかぴかボディーに圧倒されました。写真何枚も取っちゃった。\^0^\

　HSR さん＞ラファーがでジムカーナーに参加されているんですね。
　しかも傷一つないとは、アスラファのポテンシャルを知り尽くしているのですね。(^_-)-☆パチッ
　masaは、極々まれに…
　…おやσ(--#)
　いや時々コツンとやってしまって。
　ｍｙアスコット様８年半の付き合いなのに、なにも知らないで。(ノ_・。)

　P.S 関東支部宜しくo(^o^)o

　ookuboさん＞フロントフォグありがとうございました。高光度ＬＥＤを９個入れてシーマ風に加工してみます。ネッ！_(^o=)γ
　デジカメで音声＆動画が撮れるんですね。宜しければmasa宛てにメールに添付して、送っていただきたいのですが・・・。m(_ _)m

　のっちさん＞彼女可愛いっすね。(∩∩)ノ

　レオンさん＞２日間の走行距離１２２４キロ本当にお疲れ様でした。
　レオンさんに子供たちも懐いて、退屈しなかったのではないかと思います。
　さすが関西人(^-^)//パチパチ
　僕もレオンさんのＭＴラファーガ CS 試乗したかったぁー残念(/_；)

　ＪＵＮ さん＞写メールでの参加ありがとうございました。d(^-^)！

　ＫＯＧ さん＞当日参加できませんでしたが、記念走行のルート等アドバイスありがとうございました。

　２．５Ｓさん＞ストリームのオーナーズクラブに移籍とのことですが本当にお疲れ様でした。
　今後はレオンさんと、不肖masaが盛り立てて参りますので安心して見守っててください。

　皆様、レオンさんと私が全責任もって、当クラブを無事故で運営してまいります。
　これからも皆様に 相談することがあると思いますが、これからも宜しくお願いします。

　Ｐ.Ｓ
　皆様が撮影していただいた画像データをmasaまで送っていただければ、私が撮影した画像と併せてCD-Rに焼いてお送りします。
　希望の方は送り先を記載し、DMにてmasaまでお送りください。
　もちろん撮影されていない方もＯＫですよ。(o^ー゜)/'

　あ゛ーねむい、限界だー。〔≡_≡;〕
　思考停止!!!(・ー)┏━*〜⊃　
　お休みなさい(-_-)゜zzz…
　

コメント:
　集合写真を再ＵＰしました。
　右端のナディア？は消せないので勘弁してください。。。゛(ノ><)ノ ヒィ

　では、みなさん宜しくお願いしますm(__)m
　なにがやねん！
　

コメント:
　皆様、関東オフ会本当にお疲れ様でした。
　masaさん＞幹事という大役、本当にありがとうございました。
　masaさんのお陰で皆さんにもお会いすることが出来ましたしね。
　感謝感謝です。(^ー^)ノ SiRさん HSRさん>いやぁ〜まさかあんなに近かったとは。。。
　SIRさん＞お子さんかわいいですね！惚れちゃいました(^-^)（爆 あと、ぜひぜひ、ミニオフを！！！！
　横浜代表？のSIRさん(ノ^^)ノ cheebetsuさん>お近いとの事ですが、どちらにお住まいなんですか？
　聞こうと聞こうと思ったまま、そのままになってしまいました・・・
　本当に今回はありがとうございました。
　

コメント:
　>のっちさん
　近いと言っても、戸塚超ローカルエリア御三方ほどではなく東京です。
　ただ、下の方にも書きましたが横浜方面には頻繁に出没していますよ。
　「関東支部 首都圏分室」とでも名付けましょうか??

　>HSRさん
　例のステッカーに思わず（￣ー￣）ニヤリでした。マターリいきましょうね。

　>ALL
　さすがにオフ会明けだけあって仕事中にもかかわらずカキコミ多ですね(笑)
　

コメント:
　オフ会、参加お疲れ様でした。
　いろいろなアイデアを教授でき、楽しいオフ会でした。
　また、幹事さん、遠方より参加のレオンさん、ワコゥドさん他お疲れ様。
　早速、まなたくさんよりいただいた、トルマリンシートをとりつけました。エアクリーナボックスのマニ側に脱落時は危険ではありますがサイクロン効果を期待した形状で取り付け。燃料ホース、排気管出口、エアコンのコンプレッサ戻りホースにとりつけました。アクセル開度が少なくなったような。
　cheebetsuさん、軽量ホーイールのURLありがとうございました。参考になりましたが、先立つものが？？。現状でタイヤのみ交換になりそうです。
　

コメント:
　久しぶりに書き込みさせていただきます。
　vigor2000と申します。
　このたびは，オフ会大成功おめでとうございました！！

　さっそく，写真等拝見させていただいたのですが，ＣＥ４・５がこれだけ集結したというのは凄いことだと思います！！久しぶりに感動してしまいました！！
　Ｓ・Ｄの今後の動向に一層注目しつつ，益々のご発展を祈念いたしまして，僭越ながら足跡を残させて頂いた次第です。

　それにしても・・・・あらためて，この車の「カッコよさ」を再確認した次第です。皆さんの仕上げるセンスが理屈抜きに素晴らしいです！！正直，欲しくなってきました・・・。
　

コメント:
　Ｙａｈｏｏ！フォトにＵＰした写真を改めて見てみると、のっちさんのラファとｍａｓａさんのアスコットに継ぎ目が見える！
　最初のはナンバーは隠し忘れるし、自分のアスコットに継ぎ目バッチリだったので修正したんですが、、
また明日の昼休みでも合成チャレンジしてみます。うまくいったら再ＵＰしますね。
　でも絶対ナディアは消せません。

　ｍａｓａさん、写真をＣＤＲに焼かなくてもいい方法（ＯＮＬＹ-ＵＰ）があるので、今度教えますね。
　

コメント:
　ああ！vigor2000さんがいるぅ〜！！(^-^) しかもなんてうれしいコメント！皆さん、がんばり(楽しみ) ましょ〜♪
　

コメント:
　皆さんこんばんは。

　vigor2000（straight5管理人）様＞ご無沙汰しています。(^^)/
　もったいないお言葉ありがとうございます。m(_ _)m
　straight5のオフ会を参考にさせて頂きました。
　また書き込みに行きます。(=^_^=)

　ookubo さん＞さすが早いっすね。確かに脱落して吸い込んだら危なそう(∩_∩;)
　絶対成果はありますよ。masaも確信しましたから。 d(^-^)ネ！

　まなたく さん＞眠りすぎて夕方スタンドに行ったのですが、リッター当たり１３kmのには及ばなかったも　のの、１２.４８kmと過去最高です。
　しかも、高山以降（行程の約半分）は雨で途中大雨にも遭っていますので、このことを考えると、余裕で　１３kmは行っているはずです。
　大満足しています。装着ありがとうございました。
　今日、昼にナディアを消してまなたくさんにメールしたのですが…届いています？
　写真をＣＤＲに焼かなくてもいい方法（ＯＮＬＹ-ＵＰ）があるのですね。（；；）
　今度お願いします。m(_ _)m
　

コメント:
　皆さん,おはようございます。

　Vigor2000先生,早速のコメントありがとうございます。
仙台オフに参加(のんたん　さんも)の経験があるワコゥドの関東オフの感想としては　確かに個性車が多かったですね,　それとオーナーもナイスキャラクターの方が多く,これも所有車　アス・ラファとインスパ・ビガー　の差?　を現しているのではと一人思ってたことでした。

　しかし仙台オフ会では互いの車に試乗できたのですが,今回は試乗の機会がなかったのは残念でした。
　masaさん,次回は是非試乗のチャンスを作って下さい,多分外観だけでなく,走行性能・味付けも多種多様味わえたはずです。
　

コメント:
　みなさん、こんにちは。SiR です。 オフ会画像をもっと増やして欲しいと DM いただきましたので、更新しました。
　お暇な方は、ご覧ください。m(_ _)m
　

コメント:
　はじめまして。
　愛車はＨ７年式ＡＳＣＯＴ　２．０Ｓのかずやといいます。
　先日このＨＰを発見し、ほぼ毎日楽しく拝見しています。
 【ご存知の方、教えてください】
　純正から外品にステアリング交換を検討しているのですが、オートクルーズ付なので躊躇しています。
　できればスイッチのみ外品に移植できればと思っているのですが、移植方法や推奨ハンドル等、どなかたご経験のある方がいれば教えてください。
　

コメント:
　かずやさん＞初めましてm(__)m
　実は、私も社外ハンドル交換を一時考えて、オートクルーズ（使ったことないけど、、、）があるので、後回しにしています。
　ｍａｓａさん当たりが詳しいかもしれませんね。
　

コメント:
　かずやさん、はじめまして。SiR と申します。
　SiR のアスコットはグレード低いんでクルーズコントロールがついていないのですが(苦笑)、BAプレリュード時代、ステアリング交換していました。
　昔の話なので今もそうであるかは分かりませんが、当時はクルーズコントロール搭載車専用のボスというものが売られていました。ホーンが同梱されており、そこにクルーズコントロール用のボタンが付いていました。(もちろんクルーズコントロール用のコネクタも付属です。)
　参考になれば良いのですが...
　

コメント:
　クルーズコントロール付きボスなら　CC2／CB5用が今ヤフオクに出てますよ。(4000\〜)　

　CE4/5にも使えないかな?
　http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e15796272　を見てください。
　

コメント:
　こんばんは〜！！何か、何時の間にやら大量に・・・・
　ＨＳＲさん＞ジムカーナーやってるんですか？！今度、足回りのセッティングのコツ等、教えて下さい〜！！
　cheebetsu さん＞ステアリング、ホンマ有難うございます！！大切に、使わせて頂きます。まずは、ボスを新たに見つけてこないと・・・・
　ＥＧシビック用、転がってないかなぁ・・・・
　のっちさん＞お疲れ様でした！！関越の途中で、のっちさんを抜いた後に、目の前で急ブレーキ踏んでゴメンなさい！！読みの甘かった、レオンでした・・・・
　ゲーム好きの彼女さんにも、宜しくお伝えください。
　マニアックｏｏｋｕｂｏさん＞プレリュードマフラー、流用＆加工には、恐れ入りました・・・・。マフラーを避けるのでは無く、アームを曲げて逃がすとは・・・・そのチャレンジ精神、見習わねば。これからも、色々と手を加えられるみたいですが、是非また、マニアックｏｏｋｕｂｏワールドを、見せて下さいね。楽しみにしています。
　vigor2000さん＞ご無沙汰しています。お元気でしたか？セカンドカーに、ラファ・アスどうですか？目立ちますよ〜（笑）
　台数では負けますが、中身では負けないように頑張りますので、又宜しく御願い致します。
　かずやさん＞はじめまして！！歓迎いたします！！
　ステアリング交換されるそうですね？以前の、自分のラファーガにもクルーズコントロールが付いてました。実際、ハンドル交換もしました。
　ボスに関してですが、クルーズ無しのボスでは、ウィンカースイッチ、ホーン等の接点が届かなかった記憶があります。やはり、クルーズ専用を使用される方が宜しいかと思います。
　値段は、確かに高いですが。他車種のクルーズ付きボスを、中古パーツ等で探されるのも一つの手ですよ。
　ボスの適合に関しては、　http://www.daikei-s.co.jp/bosstop.htm　こちらをご覧下さい。
　また分からない事が有れば、ここに上げて下さいね〜。一緒に、楽しんでいきましょう！
　

コメント:
　レオンさん>　お久しぶりです。
　ＳｉＲさんのＨＰでレオンさんのお車を見てぜひお聞きしたい事があります。
　ステンマフラー装着されていますね。どちらのメーカーでしょう？うちのアスコット、最近タナベのスーパーメダリオンハイパースペック付けたのですが、ちょっと音が期待していたよりも大きく感じます。レオンさんのマフラーは音大きいです？ あと、つけてからのパワーアップやトルクの変化などありましたでしょうか？
　最近オイル下がり？しているみたいなのでプラス９１って言うケミカル使おうと思います。そのときはまた、インプレカキコしま〜す。
　

コメント:
　みなさん、ご苦労様でした。
　ＳｉＲさんのＨＰの写真見ましたが凄いです！
　雑誌にも十分ＯＫだったでしょうね！　いやぁ本当凄いです。でもmasaさんは東日本代表ですかぁ〜。石川県、利家かな！！！
　ＳＩＲさん、８月の能登オフ会（３台）の写真も載せてください！
　

コメント:
　cs2.0さん＞お久し振りです！！自分のマフラーは、ＲＳ−ＲのＣＢ５インスパ用のマフラーを小加工した物です。
　でも、このマフラーはうるさいですよ(^▽^;)　以前の話ですが、レオンの家は山の手に在るので、登る為にアクセル開けます。すると、道端に立っていた子供が、耳押さえていました(^▽^;)
　タナベのは、聞いた事無いのですが、構造的にはタナベの方が静かだと思います。
　ＲＳ−Ｒのは、サブマフラー無しで、メインマフラーだけの構造です。タナベは、中間パイプを見られたら分かるとは思いますが、サブマフラーが付いています。そこで、音量を一度消し、最終的にはメインマフラーで消す様になっています。
　もし、音量が気になられるようでしたら、インナーサイレンサーを付けられてはどうでしょう？？もし銀色でも、黒く塗れば、外からは目立ちませんからね。その代わり、出口部分に、ドリルで穴開けないといけませんけど。
　ＲＳ−Ｒ装着してからの変化は、低速は犠牲にせず、高速の伸びは良くなりましたね。
　プラス９１は知りません。又、インプレお願いしますね。
　

コメント:
　海狼さん：
　もちろんOKですよ！喜んで！！
　コメントを添えていただけると助かります〜。ただ、SiR のメールサーバのスプールは 5MB と非常に少ないですので、画像受け渡し方法は DM で検討させてください。m(_ _)m
　

コメント:
　のっちさんの推薦もあるようですしSiRさんに決定でしょう！じゃ、ミニオフいつにしましょうか？(笑)

　＞cheebetsuさん
　そんな「ねら〜」ではないんですけどね。車板より違う板の方が良く見てるし。
　アレの４倍サイズのありますよ。今度見かけたらこっそりcheebetsuさんの車に張っときますね。ｗ

　＞レオンさん
　ジムカなんで低速でのセッティングしかよーわからんですよ。環状セッティングちょと不明。
　時々、こっちの上でぐるぐる回って暇潰したりはしますけどね。(笑)
　

コメント:
　> すると、道端に立っていた子供が、耳押さえていました(^▽^;)
　(笑

　> のんたんさん
　そうそう。パソコンナビ、シブいですね。帰り際に真剣なお顔で何を睨んでるのかと思いましたよ。
　Navin' Youですか？私も一応持ってます。
　

コメント:
　今週は仕事にあおられまくりで、ちょっと見ない間にすごい書き込みですね。ちなみに月曜休みの代わりに今週は土曜日まで仕事です。私の会社の完全週休２日は、それ以上休ませないという意味だそうで・・・。

　>cheebetsu　さん
　見られちゃいましたね、貧乏人のナビ。パソコンも会社の支給品なんです。ソフトはSONYのNavin'n You＋PCカードのGPSです。家で経路設定できたり、記録を取れたり便利なところもありますが、おき場所がないので一人乗りの時しか使えません。(爆)

　cheebetsuさんに見せていただいたカタログ、大変役立ちました。前後期型では細かなところで結構違ってるんですね。改めてパーツリストを見てみるとコストダウンされてるところも結構見つかりました。
　パワーウィンドスイッチの照明は気が付いて良かったです。早くなおさねば。